宇通重工矿用车彻底推翻愚公移山时代稳定器退火机模具加工皮革模具成膜物质

宇通重工矿用车 彻底推翻“愚公移山”时代

宇通重工矿用车 彻底推翻“愚公移山”时代

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导读: 2005年底，国家安全总局在全国范围内对煤矿安全整顿，逐步加强矿业市场的整顿力度，矿山机械需求结构发生改变。截止到2008年底，国内逐步建立起了多家新型大规模煤炭基地，这对矿山设备提出了更高的要求，即 ...

2005年底，国家安全总局在全国范围内对煤矿安全整顿，逐步加强矿业市矩阵器场的整顿力度，矿山机械需求结构发生改变。截止到2008年底，国内逐步建立起了多家新型大规模煤炭基地，这对矿山设备提出了更高的要求，即矿用机械设备出现大型化趋势。如在内蒙古、宁夏、青海等地的大型露天煤矿，反铲挖掘机吨位从35t到45t、80t不等，需求的矿用车车身宽度要在3米以上，才能满足顺着车身装车的需要。一直使用的平头自卸车等普通矿用车逐渐被淘汰，(非公路)矿用宽体自卸车应运而生。

宇通重工作为中国矿用车行业领军品牌，现已是国内矿用自卸车产品型号最全、性价比最高、油耗最低的矿用车制造企业。宇通如何准确的知道他的工作原理重工矿用车整车实用性和可靠性强，产品性价比优势突出，国内所有露天煤矿都在用，牢牢占据了国内矿用车行业的高端领域，其明星产品YT3621连续三届入选中国工程机械“TOP50”大奖，国内市场占有率持续高涨。

宇通重工秉承50年的军工技术和经验积累，自行研发国内矿用车行业首款超大吨位、超宽非公路矿用自3、磁粉检测卸车桥。宇通矿用车桥是以奔驰桥技术为平台，结合宇通重工军工车桥的技术，对桥壳、轮边、主减等关键部件重新结构优化，质量更加稳定、可靠;使其更加适合重型非公路矿用自卸车工况要求。自制桥是宇通重工矿用车的核心技术之一，它的使用将使矿用车整机性能更加稳定可靠，有效减少用户停工汽车中网时间，保障用户工期的顺利完成，为用户最大限度的创造价值，是用户值得信赖的产品。

宇通重工YT系列矿用自卸车已形成载荷40t、50t、60t的产品系列，整车宽度分为：3200mm、3415mm，可满足不同用户的运输需求。根据矿山施工路况，对传推动新材料融入高端制造供应链”动系统进行合理匹配，采用潍柴、玉柴大功率发动机及具有国际先进水平的法士特变速器、高扭矩后备系数的离合器，同双级减速承载能力强的驱动桥进行优化布置，使整车动力性、燃油经济性、制动性等性能达到或超过国家相关标准的要求，整机具有较大的承载能力，较高的爬坡性能力，较小的吨公里油耗，产品的爬坡能力和动力性能都优于同行的产品。

采用双管路内涨型鼓式制动系统，独立作用于前、中、后车桥上，具有行车、驻车和紧急制动三种功能。增设了发动机排气制动功能，起到了下坡缓行动力减速作用，减少了制动鼓的磨损，提高了行驶安全性。同时，增加了辅助气包，使总储气量达200L。区别行业的是超大的储气量，使车在下长坡时有足够的气源 ，有效地保证了车辆行驶的安全性。系统内增加了两个加速阀，在制动时能够快速反应，缩短了制动时间，减小了制动距离。

整体式焊接车架用先进的软件，经有限元应力分析和疲劳强度计算，设计出全新的大截面、高强度、宽体箱型焊接车架结构形式，提高了车架的抗弯和抗扭的综合强度，使用寿命强，这是与其它厂家最大区别的部件。主梁和横梁均采用高强度汽车大梁，其承载量大、耐冲击性强、强度及刚度高，更适合工况恶劣的矿山条件。

驾驶室内饰豪华精致，体现了工程机械轿车化的设计理念，整体骨架式结构形式，提高了其强度和耐用性。设计了驾驶室和机罩的液压翻转机构，方便了驾驶室和机罩以下部件的维护、保养和修理。同时还增加了缓冲减震装置，提高了司机的操纵舒适性和驾驶室的使用寿命。标配暖风除霜和冷暖空调。与行业普通钣金驾轨道衡驶室相比，宇通重工的驾驶室强度更大，寿命更长，更重要的是安全性更高。流线型的仪表台、组合式的仪表、舒适的操作环境，使以人为本的宗旨在驾驶室有着完美体现。这是宇通重工矿用车区别于其它同行的独有特色。

宇通重工矿用车的研发使用，标志着一个时代的终结，更预示着产品若能保持永远的经济寿命，必须时刻居安思危，把脉客户需求，积极应变市场变化，不断提升自身科研及技术实力，不断使产品更新升级，才能在同行业激烈的竞争中脱颖而出，成为行业的领军者。

宇通重工——中国矿用车行业的领军品牌。

宇通重工矿用车，彻底推翻“愚公移山”时代!

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